Glossenblog - Archiv vom 24.05.09

Schön alt

Das erste Auto meines Vaters, an das ich mich erinnere, war ein VW-Käfer, mausgrau und mit geteilter Heckscheibe. Das Auto, das uns Kindern beim Fußballspielen auf der Straße im Wege herumstand, war der VW-Käfer der Nachbarin. Das zitronengelbe Gefährt hatte sie bei einem Preisausschreiben gewonnen, und fast jeden Nachmittag zitterte und zeterte sie, dass es die Attacken unseres Lederballs unbeschadet überstehen möge. Meine erste Freundin mit Führerschein hatte ebenfalls einen Käfer, aus dritter Hand. Der war hellblau und verströmte einen einzigartigen Geruch aus Benzin, Gummi und feuchten Sitzpolstern.

Schön schnell

"VW - das Auto", so wirbt der größte Autobauer Europas heute für seine Produkte. Wahrscheinlich hat er dabei mich und meine Altersgenossen im Visier, und natürlich die Generation Golf. Wir haben fast alle unsere frühesten und damit wichtigsten automobilen Erfahrungen mit VW gemacht. Wer seine Kindheit eher mit Erinnerungen auf dem Notsitz des Porsche 911 verbindet, ist dagegen eindeutig in der Minderheit, wenn auch in einer beneideten. Denn das Leben mit dem Käfer war nicht einfach, besonders im Winter, wenn man innen und außen Eis kratzen musste.

Schon gescheitert?

VW ist groß und baut Autos für die kleinen Leute, Porsche klein und baut Autos für die großen Leute. Und doch sind beide Unternehmen seit langer Zeit miteinander verbunden, auch familiär. Kürzlich versuchte der kleine David Porsche, den Goliath VW zu übernehmen, was ich mit gemischten Gefühlen sah: Ich ärgerte mich, VW-Aktien verkauft zu haben, bevor sie wegen der geplanten Übernahme in Schwindel erregende Höhe schossen. Und gleichzeitig freute ich mich ein bisschen, ohne mein Zutun in meinem Golf vielleicht bald zum Porsche-Fahrer zu werden. Doch aus der Übernahme wurde nichts, Porsche ging die Luft beziehungsweise das Geld aus. "Die bisherigen Erfahrungen, auch von Automobilfirmen, haben gezeigt, dass man, wenn man den falschen Fisch schluckt, gewaltige Verdauungsprobleme bekommen kann", sagte Porsche-Chef Wiedeking, allerdings schon vor Jahren und mit Blick auf andere Autobauer. Seine eigene Warnung hat er selbst nicht beherzigt, und nun ärgert ihn wahrscheinlich der fade Fischgeschmack im Mund und das gewaltige Rumoren in seinen Därmen.

Noch friedlich

VW und Porsche sollen trotz der gescheiterten Übernahme enger miteinander verzahnt werden. Die größere Nähe schafft schon zu Beginn größere Schwierigkeiten, was keine Überraschung ist. Jeder Familientherapeut kann ein Lied davon singen, was ein langer Urlaub oder die gemeinsamen Weihnachtstage selbst in den besten Familien anrichten können. Die Musik in dem angestrebten gemeinsamen Konzern von VW und Porsche wird vermutlich künftig in Wolfsburg spielen, wie schon beim Fußball. Ich bleibe also weiter VW-Fahrer, was auch nicht wirklich tragisch ist. Porsche-Fahrer, das weiß ja schließlich jeder, wollen mit ihrer Karre bloß ihre Potenz-Probleme kaschieren.

Audio: Wir sind Goliath

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